تطبيق امدادات الطاقة العسكرية
يجب أن يكون للأسلحة والمعدات العامة مصدر طاقة حيث توجد معدات إلكترونية. يختلف مصدر الطاقة هذا كثيرًا عن محولات AC-DC والبطاريات التي يتخيلها الجميع. اليوم المعدات الإلكترونية العسكرية&# 39 ؛ s لديها متطلبات استخباراتية وبيئية عالية للغاية. كعنصر أول في متطلبات استقرار المعدات ، زادت أيضًا متطلبات مصدر الطاقة. في الماضي ، كانت مصادر الطاقة اللاسلكية للاتصالات مصنوعة بشكل عام من مكونات منفصلة (مكثفات ، محاثات) ، والتي كانت ضعيفة التكيف مع البيئة. كانت المكثفات عرضة للفشل في درجات حرارة عالية فوق 70 درجة. على الرغم من استخدام المكثفات العسكرية المتطورة الآن ، إلا أنها لا تزال تستخدم. القيود ، ولكن لسوء الحظ ، قبل عامين أو ثلاثة أعوام ، بدأت محطات الراديو المثبتة حديثًا للجيش في استخدام وحدات تزويد الطاقة بوحدات الطاقة لتوليد إمدادات الطاقة اللاسلكية. لا توجد مكونات منفصلة ، خاصة الرقائق (وليس وحدات المعالجة المركزية). يتم تقليل الحجم والموثوقية بشكل كبير ، وحجم الصوت لا يتجاوز ثلاثة أضعاف الصوت الأصلي. أقل من جزء واحد ، حتى إذا قمت بتشغيل طاقة الراديو على الجزء الخلفي من جهاز الاتصال ، ستجد أن المكون الأساسي بأكمله أقل من ثلث الحجم بالكامل ، والحجم هو نفسه تقريبًا حجم حالتين مسطحين من علب سجائر 555. من حيث الموثوقية ، تتجاوز مقاومة الصدمات 7G ، وتتراوح درجة الحرارة بين سالب 40 و 100 درجة تحت الصفر. هذا معيار عادي ، إذا تم تكييفه مع المنطقة الشمالية الشرقية شديدة البرودة ، فهناك مصدر طاقة مخصص.
تختلف متطلبات إمداد الطاقة الخاصة بإلكترونيات الطيران إلى حد ما. بشكل عام ، تستخدم إلكترونيات الطيران جهد 27 فولت ، والذي لا يتطلب وظيفة الحماية الزائدة أو الاسترداد التلقائي. متطلبات الحجم صارمة للغاية ، لذلك تم التخلص من مكونات الفصل القديمة تمامًا ، والآن يتم استخدام 600 واط. كل من مزود الطاقة ومصدر الطاقة 300 وات هما بحجم مجلد الفحص. فكر في الشاحن الذي تستخدمه. على غرار الشاحن الخاص بك ، فإنه يحتوي على القليل من الطاقة فقط ، ومقدار حجمه. بشكل عام ، لن تتطلب إلكترونيات الطيران الكثير من الأداء في درجات الحرارة المنخفضة وأداء درجات الحرارة العالية ، لأن عملية التسخين على الأرض ، ودرجة الحرارة في السماء ليست عالية بشكل عام ، ما لم تكن جزءًا خاصًا ، فإن أهم شيء هو الحجم والوزن. هذا الجزء من مزود الطاقة يمكننا صنعه في بلدنا ، لكن ... الكالينجيون ، أكبر عائلة تصنع أشياء ليست مثيرة للإعجاب ، وهي ضعف حجم الواردات. يتطلب هذا الجزء من مزود الطاقة عمومًا أداءً جيدًا للجهد المنخفض ويمكن أن يعمل عند 8 فولت.
إن مصدر طاقة الفضاء ، ومصدر طاقة الاتصالات اللاسلكية أعلاه ، ومزود طاقة إلكترونيات الطيران يشبهان في الغالب صندوق الجهاز ، ومزود طاقة الفضاء أصغر بكثير ، وكيفية وضعه ، تخيل بطاقة الرسومات الخاصة بك ، العديد منها كبير الحجم ، لكن الطاقة حوالي 200 ~ 300 ، يمكنها تحمل درجات الحرارة العالية فوق 100 درجة ، ويمكن أن تكون مقاومة للماء وتسخن تلقائيًا للتقطير. هناك مزحة أنه لا بأس من رميها في الماء المغلي ، لكن بالطبع لا يبدو أنها تعمل كثيرًا. حتى إذا لم يتم كسر مصدر الطاقة ، فمن الصعب معرفة المعدات الموجودة خلفه. والهيكل صلب للغاية. إذا كنت تقف في وضع مستقيم ، فلا بأس أن تدع الظهير يقف ويقفز فوقه. إذا كنت تستخدم بطاقة الرسومات الخاصة بك للتنقل ، فالسعر لا يعني ، فقط خذ قطعة صغيرة منه. أدنى سعر 2W لا يزال هو الأدنى. من. إنه لأمر مؤسف أن العديد من هذه الرقائق الرئيسية لا يمكن تصنيعها على الإطلاق. الولايات المتحدة فقط هي التي تمتلكها ، لكن الولايات المتحدة لن تصدرها إلينا أبدًا.
في المرة الأخيرة التي ذهب فيها الله 5 إلى الجنة ، لا أعرف من أين أتت هيئة الأركان العامة ، أو ما نوع الأساليب المحلية التي اتبعها عمال الفضاء المحبوبون لدينا. الآن البنتاغون في الولايات المتحدة يجبر جميع الشركات في العالم التي استخدمت مثل هذه الإمدادات من الطاقة. عند كتابة تقرير المستخدم النهائي ، فإن الرؤوس كبيرة. لا أعرف عدد الآلاف من الشركات مثل هذه ، والتحقق أمر مؤلم. تعد متطلبات الطاقة الخاصة بالفضاء غريبة نوعًا ما ، نظرًا لأنه يتم تثبيت الكثير من المعدات في مكان صغير ، و 5 فولت للمعالجة الذكية ، و 12 فولت لأجهزة الكمبيوتر أحادية الشريحة ولوحات الدوائر ، و 27 فولتًا لمعدات الاتصال اللاسلكي ، و 48 للفرملة ، والتي تعد مناسبة تمامًا. معقد. إنه مصمم ليكون مصابًا بالدوار ، كما أن طرق الكشف متطلبة للغاية. جهاز اختبار جودة الطاقة وحده يكلف حوالي 400 ألف دولار أمريكي. يجب أن يجتاز كل مصدر طاقة هذا المستوى أولاً ، ثم إجراء التجارب البيئية وتجارب الشيخوخة. نعم ، سيستغرق الاختبار وحده عشرات الساعات. بشكل عام ، يمكن لجهاز واحد اختبار لوحة طاقة واحدة فقط في كل مرة. يمكن للجميع التفكير في كيفية إنفاق أموال الرحلات الفضائية ، قائلين إننا أنفقنا 20 مليار يوان فقط هذه المرة في السماء. اعتقد انها حقا منخفضة.
مصدر الطاقة للمدمرة. لا يمكنني&إعطاء هذا الشيء ، دع&نتحدث عن طريقة إمداد طاقة التيار المستمر للمدمرة. يمكن لمحرك الاحتراق الداخلي في المدمرة أن يولد الكهرباء ، لكن جودة الطاقة المقدمة غير مستقرة للغاية ، وتتقلب وتتداخل بشكل كبير ، ولا يكفي لتشغيل المعدات التي تتطلب متطلبات. متطلبات الإمداد بالطاقة لأنظمة متعددة مثل القيادة والرادار والاتصالات والأسلحة غير متسقة. الجهد مختلف. لذلك ، تم اعتماد التحويل المركزي لمصدر الطاقة متعدد القنوات. ببساطة ، يتم توصيل العديد من مصادر الطاقة AC-DC بشكل متوازٍ. بعد تحويل الطاقة التي يوفرها المولد ، يتم تقسيمها إلى جهود متعددة لتوفيرها ، ولكل جهد قنوات متعددة. تمامًا مثل شبكة الطاقة المستخدمة في المنزل ، يتم توزيع شبكة طاقة التيار المستمر على السفينة بأكملها. يجب أن يعرف الأصدقاء الذين درسوا القاطرات القليل عن هذا الأمر ، لكن التعقيد ليس بالمستوى.
على كل جهاز ، سيتم تحويل DC-DC الخاص به إلى جهده الخاص وفي نفس الوقت يلعب دورًا في العزلة. لكن تصميم مصدر الطاقة في كل نظام يتم بواسطة وحدة التصنيع المعنية ، وليس التصميم العام. كان AC-DC المصنوع بواسطة جهاز الفصل الأصلي لروسيا كبيرًا مثل الصندوق ، وثقيلًا ، ومنخفضًا في استخدام الطاقة. عندما تم تسليم المدمرات الشهيرة ، تم تخفيض رتبتها حتى الموت من قبل أفراد أسطولنا. ليس من السهل سحب البحارة لأسفل للتغيير عندما يتم كسر &. في وقت لاحق ، قامت السفينة بأكملها باستبدال مصدر الطاقة. إذا كان بإمكانك استبدالها بأشياء خاصة بك ، فيمكنك استبدالها بأخرى خاصة بك. لا أستطيع أن أقول تكلفة الاستبدال. إنها على الأقل أغلى من طائرتا J-8s. فيما يتعلق بحجم الطاقة ، يتم توفير بيانات مرجعية أعلى بكثير من 500000 واط. لا يمكن القول أنها محددة ، لأن القدرة على العمل للعديد من الأجهزة الإلكترونية الحديثة يمكن حسابها من خلال هذا.
