تتمثل الخطوة الأولى في التفكير في الإضاءة الخارجية في تحديد هدف التصميم الرئيسي. لطالما كان العنصر الأساسي للإضاءة الخارجية هو إنارة الشوارع. لتحديد البيئة المرئية ، وتوفير الإضاءة على مستوى الإنسان ، وخلق أجواء مثالية ، وتوفير إحساس بالأمان والأمان ، وتمكين إكمال مجموعة من الأعمال المنزلية في الهواء الطلق في الليل ، تُستخدم إضاءة المنطقة في الغالب في البيئات الحضرية الحديثة. بينما تركز إضاءة المنطقة على إنشاء رؤية للمناطق داخل حدود معينة ، مثل مواقف السيارات ومراكز المشاة وساحات وسط المدينة ومجمعات المكاتب ومناطق المعارض والمناطق السكنية والملاعب الرياضية وأراضي الشركة والحرم الجامعي والمتنزهات والمطارات والساحات العامة ، ساحات السكك الحديدية وأرصفة التحميل ومحيط المبنى ، بينما تم تصميم إضاءة الشوارع لتوفير بيئة بصرية محسنة للأشخاص لاستخدام نظام الطرق بأمان.
إذا كان نمط توزيع ضوء الشارع يفي بمعايير إضاءة المنطقة ، فيمكن استخدامه بشكل متكرر كواحد. فيما يتعلق بإخراج الضوء ، والنمط البصري ، وارتفاع التركيب ، وأسلوب التثبيت ، والصفات الجمالية ، وكمية الإضاءة ، وجودة الإضاءة ، فإن أضواء المنطقة أكثر قابلية للتكيف. في المرافق الخارجية للتطبيقات الصناعية والنقل والرياضية ومواقف السيارات وتطبيقات الإضاءة الكبيرة في المناطق المفتوحة ، يتم استخدام أنظمة إضاءة المنطقة ذات التركيز النفعي. يجب أن تدعم أنظمة الإضاءة هذه حركة مرور المركبات والأقدام ، وتخلق إضاءة كافية ، وتتحمل ظروف العمل الصعبة ، وتقوم بذلك بأكثر الطرق فعالية من حيث التكلفة الممكنة. غالبًا ما يتم إنشاء مصابيح المنطقة لتطبيقات نطاق المشاة لتكمل وظيفيًا وجماليًا النمط المعماري للمكان. يمنح مظهرها النهاري المدينة مظهرًا طبيعيًا أكثر. للحصول على كل من إضاءة المشاة الفعالة والنتائج المبهجة من الناحية الجمالية ، يجب أن يكون ارتفاع العمود وحجم الإنارة بحجم دقيق. يعمل هذا النوع من تركيبات الإضاءة كإضاءة للشوارع لممرات المشاة وطرق الدراجات والطرق الصغيرة داخل الممتلكات الخاصة بالإضافة إلى توفير الإضاءة العملية واستكمال البيئة المعمارية في الحدائق والساحات ومناطق المشاة المفتوحة الأخرى.
