مقارنة بين الحلول لأربعة أنواع من مصابيح الشوارع LED
ضوء الشارع LED هو تطبيق مهم جدا في إضاءة LED. تحت فرضية توفير الطاقة والكهرباء ، أصبح اتجاه مصابيح الشوارع LED التي تحل محل مصابيح الشوارع التقليدية أكثر وضوحا. هناك العديد من التصاميم من إمدادات الطاقة ضوء الشارع LED في السوق. أعطى التصميم المبكر المزيد من الاهتمام للسعي وراء التكلفة المنخفضة. في المستقبل القريب ، تشكل توافق في الآراء تدريجيا ، والكفاءة العالية والموثوقية العالية هي الأكثر أهمية.
هذه المقالة مخصصة أساسا لتطبيق العديد من مصابيح الشوارع LED المختلفة ، وتقترح بنية مناسبة ، وتحلل مزاياها وعيوبها ، بحيث يمكن للقراء العثور على الحل الأنسب وفقا للوضع المحدد ونوع أضواء الشوارع المصممة.
الخيار 1: إدخال التيار المتردد المباشر ، التحكم المستمر في التيار ل 6 سلاسل من مصابيح LED على التوالي
من بين العديد من المخططات المقدمة في هذه المقالة ، يجب أن يكون هذا المخطط هو المخطط ذو الكفاءة العالية وتكلفة الدائرة الأقل في الوقت الحالي (الشكل 1). استخدم قارنة التوصيل البصري مباشرة لإجراء التحكم بأثر رجعي على الدائرة الجانبية الأساسية لضبط جهد الإخراج. بالمقارنة مع المخططات التقليدية الأخرى ، فإن هذا المخطط لديه خسارة أقل في التبديل. يتم تثبيت جهد CS عند 0.25 فولت ، ويتم التحكم في 6 سلاسل من مصابيح LED على التوالي بواسطة تيار ثابت. سيقوم IC باكتشاف موضع FB وإصلاح سلسلة مصابيح LED ذات الجهد الأقل عند 0.5 فولت. في هذا الوقت ، نظرا لأن مجموع قيم Vf لكل سلسلة من مصابيح LED يختلف ، فإن انخفاض الجهد المتولد سيقع على أنبوب MOS ، مما يؤدي إلى بعض الخسائر. إذا كان مؤشر LED يتم فحصه بشكل عام بحثا عن Vf و BIN ، فيجب التحكم في الخسارة في حدود 2٪ ، وهو أقل من فقدان التبديل العام.
مزايا هذا المخطط هي كفاءة عالية وتكلفة منخفضة ، ولكن العيب هو أن مدخلات التيار المتردد تتطلب المزيد من تكاليف البحث والتطوير. هذا الحل مناسب لأضواء الشوارع التي يمكن إدخالها مباشرة باستخدام التيار المتردد.
الخيار 2: إدخال التيار المستمر أو البطارية ، التحكم المستمر في التيار ل 6 سلاسل من مصابيح LED على التوالي
وهي تعتمد تصميم هيكل تعزيز متعدد السلاسل ، وطريقة القيادة LED مشابهة للطريقة السابقة ، باستثناء تغيير إدخال التيار المتردد إلى DC أو إدخال البطارية (الشكل 2). في تصميم الاستشعار الجانبي منخفض الجهد ، طالما تم اختيار أنابيب MOS المناسبة ، يمكن توصيل عدد كبير من مصابيح LED في سلسلة. بالمقارنة مع نظام إدخال التيار المتردد ، فإن تصميمه أبسط. ومع ذلك ، فإن الكفاءة منخفضة نسبيا بسبب إضافة مفتاح تعزيز.
مزايا هذا المخطط هي تصميم بسيط وتكلفة دائرة منخفضة ، ولكن العيب هو انخفاض الكفاءة. وهي مناسبة للخلايا الشمسية أو أضواء الشوارع مع المدخلات عبر محول.
الخيار 3: هيكل التدرج من سلسلة واحدة
لا تزال بعض الشركات المصنعة تفضل استخدام تصميم أحادي السلسلة ، والذي يتميز بسهولة الصيانة والتصميم المعياري. يمكن لأضواء الشوارع ذات القوى المختلفة استخدام نفس شريط الإضاءة ، طالما تم استبدال اللوحة وإدخال عدد مختلف من قضبان الإضاءة ، يمكن الجمع بين أضواء الشوارع المختلفة ذات القوى المختلفة. لكن عيبه هو أن كل سلسلة تتطلب وحدة طاقة مستقلة ، وهي مكلفة ، وسيحد الهيكل التدريجي من عدد مصابيح LED إلى جهد التحمل ل IC. في المثال الموضح في الشكل 3 ، هناك على الأكثر 14 مصباح LED في سلسلة. إذا كنت ترغب في تصميم شريط إضاءة بقوة 20 واط ، فأنت بحاجة إلى استخدام مصابيح LED 700mA. من أجل تحقيق كفاءة عالية ، يجب ضبط جهد الإدخال ، أي جهد الإخراج للمحول ، لعدد مصابيح LED. خذ 10 مصابيح LED كمثال ، إذا كنت ترغب في تحقيق كفاءة عالية ، فيجب عليك ضبط جهد الإدخال على حوالي 42 فولت.
مزايا هذا المخطط هي أن الهيكل التدريجي يتمتع بكفاءة عالية ، وتصميم سلسلة واحدة ، والتكوين أكثر مرونة. وهي مناسبة لإدخال أضواء الشوارع من خلال محول.
المخطط 4: RT8480 مع بنية تعزيز سلسلة واحدة
بالنسبة لنفس التصميم أحادي السلسلة ، سيكون هيكل التعزيز (الشكل 4) أقل كفاءة من بنية باك ، ولكن عدد مصابيح LED في السلسلة لم يعد محدودا بجهد التحمل الخاص ب IC ، ولكن يتم تحديده بواسطة MOS ، لذلك يمكن توصيل المزيد من مصابيح LED في سلسلة LED. نظرا لأن الجهد الناتج لمعظم الخلايا الشمسية ليس مرتفعا ، فإن أضواء الشوارع الشمسية أكثر ملاءمة لاستخدام هيكل تعزيز. يمكن للتصميم الحالي المستمر للوضع الحالي أن يجعل تيار الإخراج أقل تأثرا بتغيير جهد الإدخال ، بحيث يمكن لمصباح الشارع الحفاظ على نفس السطوع عندما يتم تحميل البطارية بالكامل أو عندما تكون على وشك نفاد الطاقة.
ميزة هذا المخطط هي أن عدد مصابيح LED في السلسلة لا يقتصر على جهد التحمل IC ، ولكن العيب هو أن تكلفة الدائرة أعلى والكفاءة أقل قليلا من تكلفة الهيكل التدريجي. انها مناسبة لأضواء الشوارع بالطاقة الشمسية.
