تعريف بطارية ليثيوم أيون 48 فولت
تبلغ الخلايا المفردة في السوق عمومًا حوالي 3.7 فولت ، ولكن في كثير من الحالات يكون نطاق جهد التشغيل أكبر قليلاً ، ومن الواضح أن هناك مشكلة عدم كفاية الجهد. في هذا الوقت ، ستتبع حزم البطاريات والبطاريات المعيارية التي يمكن أن تزيد من جهد البطارية ، ومن بين العديد من البطاريات عالية الجهد ، تم استخدام بطاريات ليثيوم أيون 48 فولت على نطاق واسع. بالمقارنة مع بطاريات الرصاص الحمضية ، تتميز بطاريات الليثيوم أيون 48 فولت بمزايا الحجم الصغير والوزن الخفيف والتكيف القوي مع درجات الحرارة والكفاءة العالية في الشحن والتفريغ والسلامة والاستقرار وعمر الخدمة الطويل وتوفير الطاقة وحماية البيئة. يمكن تقسيم بطاريات الليثيوم أيون 48 فولت إلى بطاريات ليثيوم ثلاثية وبطاريات فوسفات حديد الليثيوم وبطاريات تيتانات الليثيوم وفقًا لمادة القطب الموجب.
48V سعر بطارية ليثيوم أيون
تتكون بطارية الليثيوم أيون 48 فولت من بطاريات ليثيوم متعددة متسلسلة ومتوازية ، لأنه إذا كانت خلية البطارية الواحدة عبارة عن بطارية ليثيوم 48 فولت ، فإن كفاءة البطارية وعمرها ليس جيدًا. صيغة تقدير سعر بطارية ليثيوم أيون 48 فولت: سعر خلية بطارية الليثيوم المفردة x (3.6 ~ 3.7 فولت * ن=48 فولت) * متر (عدد الخلايا على التوازي) + سعر لوحة الحماية + سعر السكن {{ 11}} سعر المواد المساعدة الجهد الكهربائي لخلية بطارية ليثيوم واحدة هو 3.6 ~ 3.7 فولت ، وسيختلف سعرها بسبب المواد والعمليات المختلفة المستخدمة في إنتاج مصنعي بطاريات الليثيوم.
شاحن بطارية ليثيوم أيون 48 فولت
شاحن بطارية الليثيوم أيون 48 فولت هو شاحن يستخدم خصيصًا لشحن بطاريات الليثيوم بجهد اسمي 48 فولت. تتمتع بطاريات الليثيوم بمتطلبات أعلى لأجهزة الشحن وتحتاج إلى دوائر حماية ، لذلك عادةً ما تتمتع شواحن بطاريات الليثيوم بدقة تحكم أعلى ويمكنها شحن بطاريات الليثيوم بتيار وجهد ثابت. شاحن بطارية الليثيوم له وظائف حماية الجهد الزائد وحماية درجة الحرارة. شاحن بطارية الليثيوم متصل خارجيًا بمصدر طاقة شحن محدود التيار وترانزستور تأثير المجال من القناة P ، والذي يمكنه شحن بطارية ليثيوم واحدة بأمان وفعالية. أكبر ميزة لها هي أنها ليست قيد الاستخدام لا يزال من الممكن تحقيق تبديد الطاقة المنخفضة في حالة الحث ، ويتم تعبئتها في 8-pin μMAX. تبلغ دقة التحكم في الشحن 0.75٪ ، ويمكن تحقيق الشحن المسبق ، ويقتصر وقت الشحن الأقصى على توفير حماية ثانوية لبطارية الليثيوم. يمكن أن تؤدي طريقة الشحن العائمة لشاحن بطارية الليثيوم إلى زيادة سعة البطارية.
شاحن بطارية ليثيوم فوسفات الحديد 47.5 فولت 4 أمبير
جهد الإدخال: 100-240 فولت ، 50-60 هرتز
جهد الإخراج: 47.5 فولت
تيار الإخراج: 4A
تطبيق المنتج: 13 سلسلة من بطارية ليثيوم فوسفات الحديد 41 فولت
حجم المنتج: 178 * 80 * 46 ملم
وزن المنتج: 0.8 كجم / وحدة
معيار الأمان: UL1012 IEC60335 IEC61558
إصدار الشهادات: UL، cUL، GS، CE، ROHS، REACH، SAA، PSE، CCC
ميزات المنتج: مع التوصيل العكسي / الحمل الزائد / التيار الزائد / ماس كهربائى / وظائف الحماية الأوتوماتيكية لدرجة الحرارة العالية ، الشحن المتوازي ، الالتقاط التلقائي وتتبع جهد البطارية ، قفل الشحن الحالي ، استشعار ارتفاع درجة الحرارة ، بقاء التنحي ، تغيير اللون الباعث للضوء الثنائيات لعرض حالة الشحن الكامل
لوحة حماية بطارية ليثيوم أيون 48 فولت
لوحة حماية بطارية الليثيوم أيون 48 فولت عبارة عن لوحة دائرة كهربائية تلعب دورًا وقائيًا. تتكون بشكل أساسي من الدوائر الإلكترونية ، ويمكنها مراقبة جهد الخلية بدقة وتيار دائرة الشحن والتفريغ في بيئة تتراوح من -40 درجة مئوية إلى -85 درجة مئوية ، والتحكم في تشغيل وإيقاف الدائرة الحالية في الوقت المناسب . يمكن أن تلعب لوحة حماية بطارية الليثيوم دورًا في حماية الشحن والتفريغ للسلسلة وحزم البطاريات المتوازية ، وفي الوقت نفسه يمكنها اكتشاف الجهد الزائد والتيار الزائد ودرجة الحرارة الزائدة والجهد المنخفض وحالة الدائرة القصيرة لكل خلية مفردة في البطارية حزمة ، وإطالة عمر البطارية وتجنب تلف البطارية بسبب الإفراط في التفريغ. لوحة حماية بطارية الليثيوم هي جزء لا غنى عنه من بطارية الليثيوم.
48V بطارية ليثيوم أيون BMS
يحدد نظام إدارة بطارية الليثيوم أيون (BMS) بجهد 48 فولت حالة نظام البطارية بالكامل عن طريق اكتشاف حالة كل خلية مفردة في حزمة بطارية الليثيوم ، ويقوم بإجراء تعديلات تحكم وتطبيقات استراتيجية مقابلة على نظام بطارية الليثيوم وفقًا لحالتها لتحقيق نظام بطارية الليثيوم وإدارة الشحن والتفريغ لكل خلية ضمان التشغيل الآمن والمستقر لنظام بطارية الليثيوم.
48V بطارية ليثيوم أيون ميزات BMS
يتكون نظام إدارة بطارية الليثيوم أيون من مضيف إدارة (وحدة المعالجة المركزية) ، ووحدة اكتساب الجهد ودرجة الحرارة ، ووحدة اكتساب التيار ، ووحدة واجهة اتصال.
يمكنه اكتشاف وعرض الجهد الكلي والتيار الإجمالي والقدرة الاحتياطية لحزم بطاريات الليثيوم أيون ؛ جهد أي بطارية مفردة ودرجة حرارة صندوق البطارية ؛ أعلى وأدنى جهد للبطارية ورقم بطارية ، ودرجة حرارة أعلى وأدنى ، وسعة شحن وتفريغ حزمة البطارية.
4 يوفر مضيف بطارية الليثيوم أيون أيضًا واجهات خرج إنذار وتحكم ، والتي يمكنها التنبيه والتحكم في الإخراج للظروف القاسية مثل الجهد الزائد والجهد المنخفض ودرجة الحرارة المرتفعة ودرجة الحرارة المنخفضة والتيار الزائد والدائرة القصيرة.
توفير واجهة ناقل RS232 و CAN ، يمكنه قراءة جميع المعلومات الموجودة على نظام إدارة بطارية الليثيوم مباشرة على الكمبيوتر.
احتياطات لاستخدام بطارية ليثيوم أيون 48 فولت
يجب تخزين بطاريات الليثيوم أيون لفترة طويلة ويجب الاحتفاظ بها في حالة شحن بنسبة 50٪ -60٪ ، مع استكمالها كل 3 أشهر ، وشحنها وتفريغها كل ستة أشهر.
في عملية النقل ، يجب الانتباه إلى الرطوبة ، والرطوبة ، والضغط ، والاصطدام ، وما إلى ذلك ، لتجنب تلف بطارية الليثيوم أيون.
يحظر استخدام بطارية الليثيوم أيون أو وضعها تحت درجة حرارة عالية (في الشمس الحارقة أو في سيارة شديدة السخونة) ، وإلا فقد يتسبب ذلك في ارتفاع درجة حرارة البطارية أو اشتعال النيران أو تعطل الوظيفة وتقصير العمر الافتراضي.
يحظر تخزينه في أماكن بها كهرباء ثابتة قوية ومجالات مغناطيسية قوية ، وإلا فإن جهاز حماية سلامة البطارية سيتعرض للتلف بسهولة وسيؤدي إلى مخاطر خفية من انعدام الأمن.
إذا كانت بطارية الليثيوم أيون تنبعث منها رائحة غريبة أو حرارة أو تغير في اللون أو تشوه أو أي خلل أثناء الاستخدام أو التخزين أو الشحن ، فقم على الفور بإخراج البطارية من الجهاز أو الشاحن وتوقف عن استخدامها.
مقارنة بين بطارية ليثيوم أيون 48 فولت وبطارية حمض الرصاص
كثافة طاقة الوزن
في الوقت الحالي ، تكون كثافة طاقة بطاريات الليثيوم بشكل عام 200 ~ 260 وات / جم ، وحمض الرصاص عمومًا 50 ~ 70 وات / جم ، وكثافة طاقة وزن بطاريات الليثيوم هي 3 ~ 5 أضعاف حمض الرصاص ، مما يعني أنه في ظل نفس الوزن ، قدرة بطاريات الليثيوم أعلى من قدرة الرصاص. تعد البطاريات الحمضية أقوى بثلاث إلى خمس مرات ، لذلك تتمتع بطاريات الليثيوم بميزة مطلقة في تخزين الطاقة.
كثافة الطاقة الحجمية
نظرًا لأن كثافة الطاقة الحجمية لبطاريات الليثيوم عادة ما تكون حوالي 1.5 مرة من بطاريات الرصاص الحمضية ، وبنفس السعة ، فإن بطاريات الليثيوم تكون أصغر بنحو 30٪ من بطاريات الرصاص الحمضية.
خدمة الحياة
في الوقت الحاضر ، أكثر مواد بطاريات الليثيوم شيوعًا هي الليثيوم الثلاثي والليثيوم الحديدي. على سبيل المثال ، تحتوي بطارية الليثيوم الثلاثية عادةً على 1000 دورة ، وبطارية ليثيوم فوسفات الحديد بها أكثر من 2000 دورة ، وبطارية حمض الرصاص تحتوي عادةً على 300-350 دورة. ثم يوضح أن عمر بطاريات الليثيوم يبلغ حوالي 3-6 أضعاف عمر بطاريات الرصاص الحمضية.
سعر التكلفة
تعد بطاريات الرصاص الحمضية أرخص حاليًا من بطاريات الليثيوم ، وهي أغلى بثلاث مرات من بطاريات الرصاص الحمضية. ومع ذلك ، من خلال تحليل عمر الخدمة ، إذا تم استخدام نفس التكلفة ، فإن عمر بطاريات الليثيوم أطول.
حماية البيئة
بطاريات الرصاص الحمضية ملوثة بشكل خطير ، وبطاريات الليثيوم أكثر اخضرارًا نسبيًا من حيث الإنتاج وإعادة التدوير.
بطارية ليثيوم أيون 48 فولت
1. احتياطات لشحن بطارية ليثيوم أيون 48 فولت
تهمة بما يتفق بدقة مع الوقت القياسي والإجراءات.
تكون بطاريات الليثيوم عمومًا في حالة نصف مشحونة عندما تغادر المصنع ، ويجب أن تكون البطاريات مشحونة بالكامل للاستخدام الأول.
استخدم الشاحن الأصلي ، حيث يتمتع الشاحن الأصلي بأداء دعم قوي ومعدل شحن معتدل.
لا تستخدمه في كثير من الأحيان للشحن عندما تعمل دائرة حماية الجهد المنخفض. مفهوم التفريغ الكامل للكهرباء ثم إعادة الشحن غير صحيح. كلما زاد عمق التفريغ ، زاد استخدام البطارية مع فقد الكهرباء ، وقصر عمر خدمة بطارية الليثيوم.
2. كم عدد الكيلومترات التي يمكن أن تعمل بها بطارية الليثيوم أيون 48 فولت وهي مشحونة بالكامل؟
يرتبط عمر بطارية بطارية ليثيوم أيون 48 فولت بالقدرة الخاصة للبطارية&وطاقة المحرك الكهربائي (W) للسيارة الكهربائية. تستخدم الدراجات الكهربائية الموجودة حاليًا في السوق والتي تلبي المعايير الوطنية بشكل عام بطارية ليثيوم 48V 12Ah ومحرك 350W. يمكن أن يصل التحمل النظري لتطويرها إلى 50 كيلومترًا ، ولا يزال يتم تحديد القدرة الفعلية على التحمل من خلال وزن الراكب ووزن السيارة. يعتمد عدد الكيلومترات التي يمكن أن تعمل بها بطارية ليثيوم أيون 48 فولت بكامل طاقتها على سعة البطارية وقوة المحرك وسعة التحميل. بشكل عام ، يمكن لبطارية ليثيوم 48 فولت 12 أمبير و 350 واط تشغيل 50 كم. 48V 20Ah يمكن تشغيل 70 كم. يمكن لبطارية الليثيوم 72V 22Ah تشغيل 90 كم.
3. كم ساعة تحتاج بطارية الليثيوم 48 فولت إلى الشحن الكامل؟
وقت الشحن لا علاقة له بالجهد ؛ يعتمد بشكل أساسي على قدرة بطارية الليثيوم أيون وقوة الشاحن. وقت الشحن=سعة بطارية الليثيوم ÷ تيار الشحن. على سبيل المثال ، إذا كانت بطارية الليثيوم أيون 48 فولت 20 أمبير تستخدم شاحنًا عاديًا 48 فولت 2 أمبير ، فإن وقت الشحن النظري هو ساعتان ، أي 20 أمبير × 10 أمبير=2 ساعة ، لكن الشحن الفعلي يكون من التيار الثابت إلى وضع الجهد الثابت ، و يستغرق الشحن الخفيف النهائي وقتًا طويلاً ، لذلك في ظل الظروف العادية يستغرق حوالي 3 ساعات. بالطريقة نفسها ، إذا اخترت شاحن 48V 5A ، فأنت بحاجة إلى 20Ah ÷ 5A=4 ساعات ، ولكن هناك أيضًا وقت قليل ، لذا فإن&# 39 ؛ تستغرق حوالي 5 ساعات.
4. ماذا أفعل إذا كان لا يمكن شحن بطارية ليثيوم أيون 48V؟
ما إذا كانت معلمات خرج الشاحن طبيعية ، والجهد ، والتيار ، وما إلى ذلك ؛
ما إذا كانت دائرة الشاحن طبيعية وما إذا كان الموصل غير متصل ؛
سواء كانت بطارية الليثيوم مكسورة ، يمكنك اختبار ما إذا كان جهد الدائرة المفتوحة للبطارية طبيعيًا ؛
استشر الشركة المصنعة لبطارية الليثيوم.
5. الفرق بين سلسلة 48V13 و 14 سلسلة
ثلاثة يوانات مقسمة إلى 13 أو 14 سلسلة ، فوسفات الحديد الليثيوم هو 16 سلسلة
لكن من الواضح أن منصة التفريغ الثلاثية من سلسلة 13 أقل من 48 فولت ، والسرعة بطيئة ، وسلسلة 14 جيدة
13 سلسلة جهد كامل 13 * 4.2=54.6 فولت ، جهد مقدر 13 * 3.7=48.1 فولت ، جهد قطع 13 * 3.2=41.6 فولت
14 سلسلة جهد كامل 14 * 4.2=58.8 فولت ، جهد مقدر 14 * 3.7=51.8 فولت ، جهد قطع 14 * 3.2=44.8 فولت
13 سلسلة يمكن أن تكون متوافقة بشكل أفضل مع المركبات الكهربائية التي تعمل ببطاريات الرصاص الحمضية. السيارة الكهربائية العادية التي تعمل ببطارية الرصاص الحمضية هي 12 * 4=48 فولت ، والجهد القاطع هو 10.5 * 4=42 فولت.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن جهد الشاحن لسلسلة 48V 13 وسلسلة 48V 14 مختلفة ولا يمكن استخدامها عالميًا. يمكن استخدام بعض أجهزة الشحن عن طريق ضبط الجهد.
