كيف تقوم بعمل جيد في تصميم الإضاءة لمحطة المطار
بالمقارنة مع مشاريع الإضاءة الهندسية العامة ، فإن مشاريع إضاءة المطارات لديها طلب أعلى على الاحتراف في حلول تصميم الإضاءة بسبب وظائفها الفريدة والتقسيم الواضح للوظائف في المساحات الكبيرة. دع&نلقي نظرة على كيفية استخدام تركيبات الإضاءة LED بشكل أفضل لتصميم إضاءة مبنى المحطة. دع&يكتشفون معًا الآن!
من منظور متطلبات الإضاءة وطرق الإضاءة ، دع&يرى كيف ينبغي تصميم إضاءة الجهاز.
1. الطلب الإضاءة
مبنى الركاب هو المكان الذي ينتظر فيه الركاب الرحلة ، ويخضعون لإجراءات الهجرة ، ويسجلون الوصول. والغرض الرئيسي هو توفير خدمات مريحة وسريعة. لذلك ، بناءً على تلبية متطلبات الإضاءة ، يجب أن تكون الأضواء أيضًا ساطعة ومريحة ، بدون وهج. يجب ألا تكون درجة حرارة اللون دافئة جدًا (بالنسبة لمبنى المطار ، الضوء الأبيض هو درجة حرارة اللون المثالية).
يجب إضاءة منطقة المحطة على مستويات مختلفة. من الضروري خلق إحساس مشرق وشفاف بالمساحة مع مراعاة راحة المساحة. والأهم من ذلك ، يجب الالتزام الصارم بمعايير الإضاءة الوطنية من أجل تلبية متطلبات الإضاءة الوظيفية البصرية للركاب والموظفين بشكل فعال وآمن ومريح.
وفقًا لمعايير الإضاءة الوطنية لمباني المطارات ، يبلغ متوسط معيار الإضاءة لمبنى المطار 200lx ، ويكون عرض اللون أكبر من 80.
ملاحظة: مقارنة بالمساحة العامة ، فإن متطلبات الإضاءة لمبنى المطار أعلى وأكثر معيارًا ، خاصة في مناطق مثل عدادات التذاكر ونقاط التفتيش الأمنية. يجب توفير إضاءة كافية لدعم التشغيل الوظيفي للمنطقة.
2. طريقة الإضاءة:
في الوقت الحالي ، تنقسم طرق الإضاءة الشائعة الاستخدام في مباني المطار في الداخل والخارج إلى ثلاثة أنواع ، وهي الإضاءة المباشرة والإضاءة غير المباشرة والإضاءة المختلطة:
الإضاءة المباشرة:
الإضاءة المباشرة هي أكثر طرق الإضاءة شيوعًا في المباني الطرفية. خذ على سبيل المثال مصابيح LED المثبتة على السطح كأداة إضاءة رئيسية نموذجية. نظرًا لكفاءتها العالية في الإضاءة ، وخرج الضوء المنتظم ، وعدم وجود وهج ، فإنها تجعل المساحة مشرقة ومريحة ، مما يخلق جوًا بسيطًا ، كما يؤكد الجو السخي أيضًا على الطبيعة التوجيهية لإضاءة المطار.
الإضاءة غير المباشرة:
قد تستخدم المطارات التقليدية المزيد من طرق الإضاءة غير المباشرة ، مثل الأضواء الكاشفة عالية الطاقة ، والتي يتم تثبيتها عادةً على هيكل المبنى بالسقف ، وتضيء بانعكاس السقف ، على الرغم من أن هذه الطريقة أكثر راحة ، إلا أن كفاءة الإضاءة فيها نسبيًا منخفضة مقارنة بالإضاءة المباشرة.
تعزيز الضوء الطبيعي:
بشكل عام ، المطارات تستهلك الكثير من الطاقة. لذلك ، بالإضافة إلى ضمان استخدام الضوء الاصطناعي ، يجب استخدام الضوء الطبيعي بشكل كامل لضمان أن تكون البيئة الداخلية أكثر طبيعية ويمكن توفير استهلاك الطاقة.
ومع ذلك ، يجب تنسيق الضوء الطبيعي والضوء الاصطناعي بشكل فعال ، ويمكن استخدام حسابات دقيقة لتحقيق التأثير المطلوب. تُعد كيفية قياس الوزن وكيفية الاستفادة منه اختبارًا رائعًا لكل من المصمم والشركة المسؤولة عن هندسة الإضاءة.
توجيه:
كمحور نقل كبير جدًا ، يجب ألا تهتم محطة المطار بالتجربة البصرية للركاب فحسب ، بل يجب أيضًا أن تضمن أن علامات كل مبنى في كل منطقة من المطار لديها أفضل تمييز في جميع الأوقات من أجل تقديم خدمة أفضل اشخاص.
بشكل عام ، يحتاج تصميم الإضاءة لمحطة المطار إلى موازنة احتياجات وظائف الإضاءة والجماليات والراحة والجوانب الأخرى في نفس الوقت ، ومن الأفضل أن يكون لها تأثيرات عالية الكفاءة في توفير الطاقة. بالطبع ، يستخدم تصميم الإضاءة الطرفية الأكثر تفوقًا عوامل مثل تركيبات الإضاءة LED والإضاءة المضمونة ، مع إبراز خصائص المطار وحلول تصميم الإضاءة الرائعة للتعبير عن الشخصية الفريدة للمطار. .
