معرفة

Home/معرفة/تفاصيل

أدت ضربات البرق إلى انقطاع التيار الكهربائي في شبكة الكهرباء في المملكة المتحدة ، وأظهرت أنظمة تخزين طاقة البطارية مواهبها في اللحظات الحرجة.

أدت ضربات البرق إلى انقطاع التيار الكهربائي في شبكة الكهرباء في المملكة المتحدة ، وأظهرت أنظمة تخزين طاقة البطارية مواهبها في اللحظات الحرجة.


في 9 أغسطس ، فقدت المملكة المتحدة 1.5 جيجاواط من قدرة توليد الطاقة بسبب ضربات البرق على نظام نقل الطاقة ، مما تسبب في انقطاع التيار الكهربائي الذي أثر على أكثر من مليون أسرة ، والتي عادت إلى وضعها الطبيعي بعد 50 دقيقة فقط. وأشار أحدث تقرير إلى أنه إذا لم يكن هناك إنقاذ لنظام بطارية تخزين الطاقة ، فقد يكون التأثير أطول. تسببت العواصف الرعدية الشديدة في حدوث كوارث وصواعق في خطوط النقل والتوزيع في المملكة المتحدة. بالإضافة إلى تقليل تردد الشبكة (تردد الطاقة) ، كان هناك أيضًا انقطاع نادر للتيار الكهربائي. توقفت محطة ليتل بارفورد لتوليد الطاقة بالغاز الطبيعي بسعة 660 ميجاوات فجأة عن العمل في مجموعة راين جروب (RWE) في الساعة 4:52 مساءً. بعد 45 ثانية ، فشلت أيضًا شركة Hornsea One ، أكبر مزرعة رياح بحرية في العالم&، وفقد 1.5 جيجاواط من الكهرباء في غضون دقيقة واحدة. الشبكة التردد أقل من تردد التشغيل الآمن.

تردد الشبكة هو مؤشر لتوازن العرض والطلب ، مما يشير إلى تكرار طاقة التيار المتردد على الشبكة. في المملكة المتحدة ، يحدث هذا النوع من التذبذب 50 مرة في الثانية ، لذلك تستخدم الشبكة عادةً 50 هرتز. انخفض التردد في المملكة المتحدة إلى 48.9 هرتز في ذلك الوقت. كلما انخفض التردد ، زادت صعوبة قيام محطات الطاقة التقليدية بتغذية الشبكة بالكهرباء.


قال تيم جري ، مدير مختبر الطاقة المستقبلية في إمبريال كوليدج لندن ، إن هذا يرجع إلى أن أداء مجموعات المولدات الكبيرة سينخفض ​​مع انخفاض التردد ، وهو أيضًا جهاز محتمل خارج نطاق السيطرة. قطعت الشركة البريطانية الوطنية لإمداد الكهرباء (الشبكة الوطنية) إمداد 5٪ من المنازل بالكهرباء لضمان الاستخدام العادي للكهرباء للنسبة المتبقية البالغة 95٪.


ومع ذلك ، فإن نظام تخزين طاقة البطارية لا يقتصر على التردد ، طالما أن الجهاز قيد التشغيل ويتم نقل الطاقة بتردد طاقة 50 هرتز لتغيير المد. قالت الشركة الوطنية لإمدادات الطاقة في المملكة المتحدة إنه خلال انقطاع التيار الكهربائي ، حقق نظام تخزين طاقة البطارية بسعة إجمالية قدرها 475 ميجاوات تقدمًا كبيرًا.


أكبر ناتج هو محطة الطاقة الكهروضوئية بالقرب من مطار لندن لوتون ، والمجهزة بإجمالي 6 ميجاوات من نظام تخزين طاقة بطارية الليثيوم. قال الشخص المسؤول عن شركة الطاقة Upside Energy إن البطاريات توفر الطاقة للشبكة بسرعات أقل من الثانية. على الرغم من أن 6 ميجاوات تبدو جيدة ، إلا أن السعة تشبه قدرة توربينات الرياح متوسطة الحجم. إذا كان متوسط ​​استهلاك الأسرة 2000 واط ، يمكن أن تلبي 6 ميجاوات احتياجات 3000 أسرة.


بالإضافة إلى ذلك ، وفرت بطارية شركة التطوير البريطانية للطاقة المتجددة RES 80 ميجاوات من الكهرباء في لحظة حرجة. ذكرت RES أن تردد الشبكة ينخفض ​​بمعدل 0.144 هرتز في الثانية ، لكن البطارية بدأت في الشحن في غضون 25 ثانية وتحولت من وضع الشحن إلى وضع التفريغ ، مما يساعد على استعادة التردد.


أخيرًا ، وبمساعدة العديد من الأطراف ، تجاوز تردد الشبكة 50 هرتز في الساعة 4:57 مساءً. وأشارت الشركة الوطنية لتوريد الطاقة إلى أن نظام تخزين طاقة البطارية استغرق 3 دقائق و 47 ثانية لإعادة تردد الشبكة إلى وضعها الطبيعي ، أي قبل أكثر من 11 دقيقة قبل عشر سنوات. حتى أسرع. يشبه هذا الحادث بطارية تسلا 2017 في جنوب أستراليا. في ذلك الوقت ، في الوقت الذي تعطلت فيه محطة الطاقة الحرارية ، قامت بطارية تسلا بتوصيل 100 ميجاوات من الكهرباء إلى الشبكة في سرعة 140 مللي ثانية ، مما يدل على أن نظام تخزين الطاقة له فائدة كبيرة لاستقرار الشبكة.