تشغيل مصباح كهربائي ببطارية
س: كيف يمكنني تشغيل مصباح كهربائي ببطارية؟
ج: ما عليك سوى توصيل الطرف الموجب للبطارية بأحد نقاط التلامس الكهربائية الموجودة في المصباح الكهربائي والطرف السالب بالآخر. تتميز العديد من المصابيح الكهربائية بتلامس كهربائي واحد مع الخيوط اللولبية ونقطة دائرية على القاعدة للتلامس الثاني. سوف تبرز الشوكات المعدنية من المصابيح الأخرى. من خلال لحام الأسلاك ، من الصعب جدًا الحصول على اتصال كهربائي مناسب مع البطاريات والمصابيح. تعمل جهات الاتصال الربيعية في المصابيح اليدوية بشكل أفضل (ولكن حتى تلك التي تسبب مشكلات في بعض الأحيان).
من الأهمية بمكان اختيار مصباح يتوافق خرجه مع إخراج بطاريتك. سيكون التيار الذي يمر عبر المصباح صغيرًا ولن ينمو الفتيل بدرجة كافية لتضيء بوضوح إذا كان جهد البطارية منخفضًا جدًا. سوف يسخن الفتيل بشكل مفرط ويتبخر إذا كان الجهد الكهربائي للبطارية مرتفعًا جدًا.
تحتاج المصابيح القياسية إلى جهد كهربائي يبلغ حوالي 120 فولت للعمل ، وهو نطاق غير مألوف للبطاريات. تحتاج مصابيح الشعلة العادية إلى 3 فولت تقريبًا للعمل ، وهو أمر سهل الحصول عليه عن طريق توصيل بطاريتين في سلسلة. عادةً ما يتم تصميم مصابيح السيارات لتعمل بجهد 12 فولت ، وهو ناتج بطارية سيارة أو ثماني خلايا بطارية تقليدية متصلة في سلسلة.
قد يبدو أن استخدام الجهد المنخفض سيؤدي إلى تعتيم الضوء قليلاً ، ولكن في الواقع ، يكون التأثير أكثر دراماتيكية. أولاً ، إلى أن يصبح الجهد عاليًا بما يكفي لتسخين المصباح ورفع مقاومته ، فإن طاقة التسخين في المصباح تتناسب مع مربع الجهد. ثانيًا ، حتى تقترب درجة حرارة الفتيل من درجة حرارة التشغيل العادية ، فإن كمية الضوء المرئي الناتجة عن المصباح تكاد تكون معدومة. لذلك ، سيؤدي استخدام ربع الكهرباء إلى إنتاج ضوء أقل بكثير من الربع. سوف يتوهج المصباح باللون البرتقالي إذا كان الجهد منخفضًا جدًا نظرًا لأنه لا يزال بإمكانه إصدار ألوان معينة من الضوء ولكن ليس الضوء الأزرق.
حتى لو كنت توفر نفس القدر من طاقة التسخين مثل لمبة 60 واط ، فمن المحتمل أنك لا تتوهج كثيرًا. هذا لأنه ليس لديك حرارة كافية لإصدار الضوء المرئي. الأشعة تحت الحمراء ، التي يمكن أن تستشعرها أعيننا بشكل غير مباشر ولكن ليس بشكل مباشر ، هي الضوء الذي تنبعث منه.
