عدة مخططات للإضاءة الذكية الموفرة للطاقة لمواقف السيارات تحت الأرض
مع تطور المدينة ، تم إنشاء عشرات الآلاف من المرائب تحت الأرض. في الوقت الحالي ، مصدر الإضاءة في المرآب هو في الأساس مصابيح الفلورسنت الأنبوبية المستقيمة T8 أو T5 ، ومعظمها يحتوي الآن على مصابيح الفلورسنت LED. نظرًا لأن منتجات LED موفرة للطاقة وصديقة للبيئة وذات كفاءة إضاءة عالية ، تنقسم المصابيح تقريبًا إلى مصابيح صندوقية ومصابيح مقاومة للغبار. يعتمد التثبيت طريقة ناقل الإضاءة وطريقة السقف وطريقة السلسلة المعلقة وما إلى ذلك. تعتمد طريقة التحكم بشكل أساسي التحكم اليدوي المركزي ويتم تشغيلها بواسطة المرافق في الخدمة. نظرًا لأن المرآب تحت الأرض يحتاج إلى 24 ساعة من الإضاءة ، فإن معدل فقد المصباح مرتفع للغاية ، وعبء عمل الصيانة كبير ، وتكلفة الكهرباء مرتفعة. من أجل حل هذه السلسلة من المشاكل ، طرح العديد من المهنيين العديد من المخططات المرجعية. دع&يكتشفون معًا الآن!
1. التحكم وإدارة وقت الإضاءة العامة
للتحكم في وقت الإضاءة ، الطريقة الشائعة هي تشغيل جميع الأضواء في أوقات مختلفة ، أي تشغيل جميع الأضواء خلال النهار والنصف الأول من الليل ، وإطفاء نصف الأضواء في النصف الثاني. في الليل. نظرًا لأن الوقت قصير جدًا ولأن عنصر التحكم غير واضح ، فإن تأثير توفير الطاقة لهذه الطريقة محدود.
2 ، تقليل عدد المصابيح
هذه الطريقة بسيطة وسهلة التنفيذ ، ومن الواضح أنها يمكن أن تقلل من استهلاك الطاقة لمشاريع إضاءة المرآب تحت الأرض. ومع ذلك ، نظرًا لأن بلدي لديه متطلبات ذات صلة ببيانات الإضاءة الخاصة بالإضاءة العامة ، إذا تم تقليل عدد تركيبات الإضاءة بشكل مفرط ، فإن إضاءة نظام الإضاءة بالكامل لن تفي بالمعيار. سيؤدي تقليل عدد المصابيح إلى تقليل الإضاءة وزيادة مخاطر السلامة المختلفة. لذلك ، هذه الطريقة غير مناسبة لبرنامج تجديد إضاءة المرآب تحت الأرض.
3 ، كاشفات الأشعة تحت الحمراء أو الميكروويف المستخدمة بالاقتران مع مصابيح الفلورسنت العادية
يتم تثبيت كاشفات الأشعة تحت الحمراء على كل مصباح فلورسنت ، وتشغيل الأضواء عند اكتشاف الأشخاص أو المركبات ، ثم إيقاف تشغيلها بعد تأخير. عند تشغيل مصباح الفلوريسنت ، يكون هناك تأخير في بدء التشغيل من 1-1.5 ثانية ، وبالتالي يكون الضوء دائمًا خلف السيارة. غالبًا ما يتم تشغيل وإيقاف مصابيح الفلورسنت العادية ، وعمر الخدمة 1/3 فقط ، ومقدار التركيب الهندسي كبير ، وتكلفة العمالة واستثمار المعدات كبير ، وهذا الحل غير مناسب لتحويل إضاءة المرآب تحت الأرض.
4 ، استخدام مفتاح تنشيط الصوت والمصباح المتوهج
تُستخدم المفاتيح التي يتم تنشيطها بالصوت بشكل عام مع المصابيح المتوهجة. حظرت دول المصابيح المتوهجة إنتاج المصابيح المتوهجة. تم القضاء على عيوب كفاءة الإضاءة المنخفضة ، والاستهلاك العالي للطاقة ، والعمر القصير ، لذا فإن هذا البرنامج غير ممكن.
5. حلول إضاءة المرآب تحت الأرض
طورت Benwei Lighting منتجين ، مصباح مستشعر الأشعة تحت الحمراء الذكي LED وضوء مستشعر الرادار الذكي LED ، بفضل سنوات من الخبرة LED R&؛ D ومعدات الاختبار المتقدمة ، والتي حلت تمامًا المشكلات المذكورة أعلاه. نظرًا للجمع المثالي بين مستشعرات (الأشعة تحت الحمراء / الرادار) ووحدات التحكم الذكية وأنابيب LED ، تم تشكيل مصباح موفر للطاقة جديد وحاصل على براءة اختراع.
مبدأ عمل مصباح الاستشعار الذكي LED: عندما تكون هناك سيارة وشخص ما في المرآب ، يكون المنتج مضاء بالكامل ، والطاقة 16 واط ، والتدفق الضوئي أكثر من 1250 لومن ، وسطوع سطحه هو نفسه من المصباح الفلوري الأصلي 36W T8 (إجمالي الطاقة حوالي 42 واط) السطوع مكافئ ، مما يوفر إضاءة كافية ؛ في حالة عدم وجود سيارة أو عدم وجود أحد ، يكون الضوء في حالة إضاءة خافتة ، ويتم الحفاظ على الطاقة عند 3 وات لتلبية الإنارة المطلوبة للسلامة والمراقبة. تحقق هذه الطريقة كلاً من توفير الطاقة والإضاءة بشكل مثالي.
