معرفة

Home/معرفة/تفاصيل

التحدث عن النقاط الرئيسية لتركيب البطارية في نظام توليد الطاقة خارج الشبكة

التحدث عن النقاط الرئيسية لتركيب البطارية في نظام توليد الطاقة خارج الشبكة


قبول

1) يجب إجراء فحص المظهر في الوقت المناسب بعد وصول بطارية التخزين ، لأن عيب المظهر غالبًا ما يؤثر على الجودة الداخلية للمنتج.

2) وفقًا للوقت الذي تغادر فيه البطارية المصنع ، حدد ما إذا كانت هناك حاجة إلى طاقة إضافية ، وقم بإجراء فحص الجهد الطرفي واختبار السعة واختبار المقاومة الداخلية. إذا تم فحص البطارية بصريًا فقط بعد التسليم ، وتم تخزينها دون استكمال وقت تسليم البطارية ، فإن وقت التخزين في درجة حرارة الغرفة يتجاوز ستة أشهر (درجة الحرارة> ؛ 33 درجة مئوية هي ثلاثة أشهر) ، ستنخفض مؤشرات الأداء الفني الخاصة بها بالتأكيد . لا يمكن استخدام&# 39 ؛ حتى.

تثبيت

تؤثر جودة تركيب البطارية بشكل مباشر على موثوقية تشغيل البطارية ، لذلك يجب تدريب أفراد التركيب أو تدريبهم لإكمال أعمال تركيب البطارية.

أثناء نقل البطارية ، لا ترفع العمود لتجنب تلف البطارية. إذا تسرب ختم عمود البطارية ، فسوف يتسبب ذلك في تآكل موصل البطارية والتأثير بشكل مباشر على عمر خدمة البطارية &. قبل تثبيت موصل البطارية ، يجب ترتيب خلايا البطارية بدقة ، ولا يجب استخدام مواد تشحيم أو مواد كيميائية أخرى لتجنب تآكل غلاف البطارية ، مما يتسبب في تمزق الغلاف وتسرب الإلكتروليت. الشروط الفنية لتركيب البطارية كالتالي:

1) قبل تركيب البطارية ، تحقق من غلاف البطارية للتأكد من عدم وجود ضرر مادي. بالنسبة للأماكن المشبوهة المبللة ، استخدم مقياسًا متعددًا لتوصيل أحد طرفي البطارية بطرف البطارية والطرف الآخر بمكان مبلل. إذا كان الجهد صفر فولت ، فلن تتضرر العلبة. إذا كان الجهد أكبر من صفر فولت ، فهذا يعني أنه يوجد حمض في المكان ، وتحتاج إلى التحقق منه بعناية.

2) يجب تركيب البطارية في مكان نظيف وبارد وجيد التهوية وجاف قدر الإمكان وتجنب أشعة الشمس المباشرة. الابتعاد عن السخانات أو مصادر الحرارة المشعة الأخرى. في التثبيت المحدد ، يجب تحديد طريقة التثبيت وفقًا لهيكل لوحة البطارية ، ولا ينبغي إمالتها. يجب توفير تدابير التهوية في غرفة بطاريات التخزين لتجنب الانفجار والاحتراق الناجم عن الغاز القابل للاشتعال الناتج عن بطارية التخزين. نظرًا لأن البطارية تولد حرارة أثناء الشحن والتفريغ ، فإن المسافة بين البطارية والبطارية تكون عمومًا أكبر من 50 مم للسماح للبطارية بتبديد الحرارة جيدًا. في الوقت نفسه ، يجب أن يفي الاتصال بين البطاريات بمتطلبات تيار التفريغ. لتوصيل حزم البطاريات بالتوازي ، يجب أن تكون المعاوقة متساوية. لا تستخدم كبلات رفيعة جدًا أو طويلة جدًا لتوصيل البطارية وجهاز الشحن والحمل ، وذلك لتجنب عملية التوصيل الحالية على الخط ، فإن انخفاض الجهد الزائد وتوليد الحرارة بسبب فقدان الطاقة هي مخاطر خفية للتشغيل الآمن .

3) قبل تثبيت البطارية ، يجب التحقق من الفاصل الزمني بين إنتاج البطارية وتركيبها واستخدامها. قم بقياس جهد الدائرة المفتوحة للبطاريات واحدة تلو الأخرى. يجب عمومًا استخدام البطاريات في غضون 3 أشهر. إذا تركت البطارية لفترة طويلة ، فسيكون جهد الدائرة المفتوحة منخفضًا جدًا. في هذا الوقت ، لا يمكن استخدام البطارية مباشرة. يجب إعادة شحنها قبل الاستخدام.

بعد التثبيت ، يجب قياس جهد حزمة البطارية ، ويجب استخدام ترس التيار المستمر للعداد الرقمي لقياس جهد حزمة البطارية. Vtotal أكبر من أو يساوي N × 12 (V) (N: عدد البطاريات في السلسلة بالنسبة لبطاريات 12V) ؛ إذا كان Vtotal أقل من N × 12 (V) تحقق من البطاريات واحدة تلو الأخرى ؛ إذا كانت مجموعة البطاريات متصلة بالتوازي بعد توصيل مجموعتين من البطاريات في سلسلة ، فيجب قياس جهد المجموعتين قبل التوصيل ، أي أن Vtotal 1 أكبر من أو يساوي N × 12 (V) ؛ Vtotal 2 أكبر من أو يساوي N × 12 (V) (N: عدد البطاريات المتصلة في سلسلة في الفروع المتوازية) ، يجب أن يكون خطأ الجهد لمجموعتي البطاريات ضمن النطاق المسموح به.

4) لا يمكن دمج حزمة البطارية مع البطاريات القديمة والجديدة. بدلاً من ذلك ، يجب استخدام بطاريات جديدة أو استخدام جميع البطاريات القديمة التي كانت في الأصل نفس المجموعة لتجنب عدم التوازن بين ظروف عمل البطاريات الجديدة والقديمة ، مما قد يؤثر على عمر الخدمة وكفاءة جميع البطاريات. بالنسبة للبطاريات ذات السعات المختلفة ، يجب عدم استخدامها في سلسلة في نفس المجموعة. خلاف ذلك ، عند التفريغ أو الشحن بتيار عالٍ ، ستكون هناك مخاطر خفية غير آمنة.

5) قبل تركيب البطارية ، قم بتنظيف عمود طرف البطارية لإزالة طبقة الأكسيد الموجودة على سطح العمود الطرفي. سيشكل العمود الطرفي للبطارية فيلم أكسيد في الهواء. لذلك ، من الضروري استخدام فرشاة سلكية نحاسية لتنظيف سطح توصيل المنشور الطرفي قبل التثبيت. لتقليل مقاومة التلامس.

6) يجب توفير قاطع دارة في مجموعة دارة البطارية المتصلة في سلسلة للصيانة ؛ يجب أيضًا تجهيز مجموعة موازية بقاطع دائرة كهربائية لكل مجموعة لتسهيل عمليات الصيانة والاستبدال المستقبلية.

7) قم بإجراء اتصال بين القضبان الإيجابية والسلبية لحزمة البطارية وأشرطة التوصيل الخاصة بشركة البطارية المفردة وموثوقًا بها.

بالنسبة لحزم البطاريات المثبتة حديثًا ، يجب إجراء اختبار فحص التفريغ. بعد ذلك ، يجب إجراء اختبار فحص التفريغ كل 2 إلى 3 سنوات ، ويجب إجراء اختبار فحص التفريغ مرة واحدة سنويًا للبطاريات التي تم تشغيلها لمدة 6 سنوات. إذا لم تصل سعة حزمة البطارية إلى أكثر من 80٪ من السعة المقدرة بعد تفريغ ثلاث عمليات فحص ، فيمكن اعتبار أن حزمة البطارية قد وصلت إلى نهاية عمرها الافتراضي ويجب استبدالها.

تحقق بعد التثبيت

تتضمن عناصر الفحص بعد التركيب: جودة التركيب ، واختبار السعة ، واختبار المقاومة الداخلية والبيانات الفنية ذات الصلة ، وما إلى ذلك. ستؤثر هذه الجوانب بشكل مباشر على تشغيل وصيانة البطارية في المستقبل.

عند الاختبار ، من الضروري أولاً أن يكون لديك فهم شامل لمبدأ ، وهيكل ، وخصائص ، ومؤشرات تقنية للبطارية قيد الاختبار. من أجل إكمال أعمال الفحص بأمان ودقة بعد تثبيت البطارية ، يمكن للمستخدم اختيار أنسب أداة اختبار البطارية للفحص والاختبار والمقارنة وفقًا لمعداتهم الحالية والشروط الفنية. عناصر الاختبار الرئيسية هي:

1) اختبار القدرات. اختبار السعة هو تفريغ تيار البطارية قيد الاختبار إلى الحمل لفترة زمنية محددة (Amp-hour) لتحديد قدرتها لتحديد موضع البطارية في دورة الحياة. هذه هي الطريقة الأكثر مثالية. يجب أن يكون للبطارية المركبة حديثًا اختبار السعة كجزء من اختبار القبول.

2) اختبار خفض الطاقة. استخدم الحمل الفعلي عبر الإنترنت لاختبار البطارية. من خلال نتائج الاختبار ، يمكن حساب سعة البطارية الموضوعية والدقيقة وخصائص التفريغ عالية التيار. عند الاختبار ، حاول أن تكون قريبًا من متطلبات تيار التفريغ والوقت أو تلبيها قدر الإمكان.

3) قم بقياس المقاومة الأومية داخل البطارية. المقاومة الداخلية هي أفضل مؤشر على حالة البطارية. على الرغم من أن طريقة اختبار المقاومة الداخلية للبطارية ليست مطلقة مثل اختبار الحمل ، يمكن اكتشاف ما لا يقل عن 80٪ إلى 90٪ من البطاريات التي بها مشاكل عن طريق قياس المقاومة الداخلية.