سيدخل معيار EN62133 الجديد لبطاريات الليثيوم حيز التنفيذ في 14 مارس 2020
& مثل ؛ بطارية ليثيوم&مثل ؛ هي نوع من البطاريات التي تستخدم معدن الليثيوم أو سبائك الليثيوم كمادة القطب السالب وتستخدم محلول إلكتروليت غير مائي. يمكن تقسيم بطاريات الليثيوم تقريبًا إلى فئتين: بطاريات الليثيوم المعدنية وبطاريات الليثيوم أيون. أصبحت بطاريات الليثيوم الآن منتجًا لا يمكن الاستغناء عنه في الحياة. من أجل تنظيم بطاريات الليثيوم ، تم إصدار المعايير المقابلة. دع&نلقي نظرة على معيار EN62133 لبطاريات الليثيوم.
من أجل تقليل مخاطر السلامة بشكل أكبر ، أصدرت اللجنة الأوروبية للتقييس الكهروتقني معيارين جديدين ، EN 62133-1: 2017 و EN 62133-2: 2017 (مع IEC 62133-1: 2017 و IEC 62133-2: 2017 هي المكافئة قياسي) ، وهي معايير أمان للبطاريات القائمة على النيكل القابلة لإعادة الشحن والبطاريات القائمة على الليثيوم القابلة لإعادة الشحن المستخدمة في المنتجات المحمولة ، والتي ستحل محل معيار EN 62133: 2013 الأصلي (ما يعادل IEC 62133: 2012). سيتم تطبيق EN 62133-1: 2017 و EN 62133-2: 2017 في أوروبا في 14 مارس 2020 ، ولن يتم قبول الإصدار القديم من EN 62133: 2013.
تغيير الإصدار قريبًا ، ما هي الاحتياطات التي يجب على الشركات معرفتها؟
هناك فرق كبير في الاختبار بين المعايير القديمة والجديدة ، ويحتاج مصنعو البطاريات إلى تحديث تصميمات منتجاتهم في الوقت المناسب لتلبية متطلبات المعايير الجديدة.
من بينها ، في قسم بطاريات النيكل ، تتم مقارنة EN 62133-1: 2017 بالمعيار الأصلي. ينعكس الاختلاف بين الاثنين في تحديث الاختبار الرئيسي ، مثل وقت اختبار إساءة استخدام الحرارة من 10 دقائق إلى 30 دقيقة.
بالنسبة لجزء بطارية الليثيوم ، تم تحديث EN 62133-2: 2017 بشكل أساسي في الجوانب التالية:
1. المعالجة المسبقة لشحن درجات الحرارة العالية والمنخفضة: يتم ضبط الجهد العلوي والسفلي ودرجة الحرارة وفقًا لتعريف الشركة المصنعة&# 39 ؛ s.
2. يتم تغيير درجة الحرارة المحيطة لاختبار ماس كهربائى لخلية البطارية وحزمة البطارية.
3. يضيف اختبار ماس كهربائى الخارجي لحزمة البطارية متطلب عطل واحد.
4. أضف سطح إسقاط معدني اختياري لاختبار السقوط.
5. تم تغيير وقت اختبار إساءة استخدام الحرارة من 10 دقائق إلى 30 دقيقة.
6. في اختبار البثق ، امسح 10٪ من التشوه وأوقف حكم الاختبار.
7. فاحش اختبار تعديل الجهد.
8. يزيد اختبار التفريغ القسري من متطلبات الجهد.
9. أضف الاختبارات الميكانيكية (الاهتزازات والصدمات) ، وأزل متطلبات اختبار النقل ، إلخ.
