أيهما أفضل بطارية الليثيوم أم بطارية الرصاص الحمضية؟
لأي منتج إلكتروني يستخدم&مثل ؛ كهرباء [جي جي] مثل ؛ لتوفير الطاقة ، فإن مكونات تخزين الطاقة الأساسية هي&مثل ؛ البطاريات&مثل ؛ مثل الهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر المحمولة والمركبات الكهربائية وما إلى ذلك ، والتي تعتمد على البطاريات لتوفير الطاقة لتوفير الخدمات للأشخاص ، ونظرًا لأن البطارية مهمة جدًا ، فقد تم تحقيق اختراقات كبيرة في تكنولوجيا البطاريات في السنوات الأخيرة.
خذ على سبيل المثال المركبات الكهربائية الأكثر اعتمادًا على البطارية. منذ مائة عام ، كانت هناك مركبات كهربائية تعمل ببطاريات الرصاص الحمضية. مع شعبية السيارات الكهربائية في السنوات الأخيرة ، لم يقم الباحثون العلميون ذوو الصلة بتحديث تكنولوجيا البطاريات مطلقًا. Stop ، تشمل البطاريات المستخدمة حاليًا: بطاريات الرصاص الحمضية وبطاريات الليثيوم وبطاريات النيكل والهيدروجين وبطاريات الزنك الهوائية وبطاريات الجرافين&مثل ؛ وما إلى ذلك وهلم جرا. الأكثر استخدامًا في السيارات الكهربائية هي بطاريات الرصاص الحمضية وبطاريات الليثيوم. .
تعد بلدي أكبر منتج في العالم لبطاريات الرصاص الحمضية ، وخاصة بالنسبة لبطاريات الرصاص الحمضية ، وأكبر سوق للإنتاج والمبيعات للسيارات الكهربائية التي تعمل ببطاريات الرصاص الحمضية. لقد كان أداء بطاريات الليثيوم ، كنجم صاعد ، جيدًا جدًا في السنوات الأخيرة ، وخاصة بطاريات الليثيوم. منذ استخدامه في السيارات الكهربائية ، تم تفسيره على أنه بديل لبطاريات الرصاص الحمضية. ولكن هذا ليس هو الحال. ثم يقال أن بطاريات الليثيوم أفضل. لماذا السيارات الكهربائية المحتوية على الرصاص أكثر شيوعًا في الوقت الحاضر؟ اعرف الفرق وستفهم.
كيف تكون بطاريات الليثيوم أفضل من بطاريات الرصاص الحمضية؟
يقال أن بطاريات الليثيوم أفضل من بطاريات الرصاص الحمضية ، وكنجم صاعد ، يجب أن يكون هناك شيء أفضل من السابق ، وإلا فلا داعي لاستخدامه. إذن ، كيف تكون بطارية الليثيوم أفضل من بطارية الرصاص الحمضية؟ ربما تكون هناك هذه النقاط ؛
الأول هو الاختلاف في المتانة. أكبر عيب في بطاريات السيارات الكهربائية هو أنها ليست متينة بدرجة كافية. السبب في أن بطاريات الليثيوم يمكن أن تصبح نجمة صاعدة هو أنها غيرت متانة بطاريات حمض الرصاص. يبلغ عدد شحن وتفريغ بطاريات الرصاص الحمضية حوالي 350. ويبلغ عدد شحن وتفريغ بطارية الليثيوم حوالي 500 إلى 1000. نظريًا ، يبلغ عمر بطارية الليثيوم من 2 إلى 3 أضعاف عمر بطارية الرصاص- البطارية الحمضية.
ثانيًا ، هناك اختلاف في الخفة. نظرًا لمتطلبات المعيار الوطني الجديد ، يجب أن يقتصر وزن الدراجات الكهربائية على 55 كجم إذا أرادت تلبية المعيار الوطني الجديد. يوفر هذا أيضًا فرصة رائعة لبطاريات الليثيوم الأخف وزنًا. يختلف الهيكل عن بطارية الرصاص الحمضية. بالنسبة لبطارية من نفس السعة ، يبلغ حجم بطارية الليثيوم ثلث حجم بطارية الرصاص الحمضية ، والوزن لا يتجاوز خمسي بطارية الرصاص الحمضية.
أخيرًا ، هناك فرق في القدرة على التحمل. التحمل مهم جدًا للسيارات الكهربائية. عندما نشتري السيارات الكهربائية ، تكون بطاريات الليثيوم بشكل عام مجهزة بمركبات كهربائية عالية التحمل. على سبيل المثال ، يبلغ عمر بطارية العديد من السيارات الكهربائية الآن أكثر من 100 كيلومتر. في الأساس ، هم جميعًا مركبات كهربائية تعمل ببطارية الليثيوم.
لا تزال السيارات الكهربائية التي تعمل ببطاريات الرصاص الحمضية هي السائدة في السوق. كما رأينا أعلاه ، تتمتع بطاريات الليثيوم بثلاث مزايا على بطاريات الرصاص الحمضية ، ومن وجهة نظر عمر البطارية والمتانة ، فهذه هي النقاط الأكثر أهمية عند اختيار السيارات الكهربائية. لا عجب في أن الكثير من الناس يعتقدون أن المركبات الكهربائية التي تعمل ببطاريات الليثيوم أفضل من المركبات الكهربائية التي تعمل ببطاريات الرصاص الحمضية ، بل ويعتقدون أن بطاريات الليثيوم ستحل محل بطاريات الرصاص الحمضية.
ومع ذلك ، من سوق المبيعات الحالي ، فإن استخدام بطاريات الرصاص الحمضية في السيارات الكهربائية ذات العجلتين هو في الواقع الاتجاه السائد. تشير التقديرات التحفظية إلى أن 60٪ على الأقل من السيارات الكهربائية تستخدم بطاريات الرصاص الحمضية ، في حين أن بطاريات الليثيوم تكون أكثر عند استخدامها في السيارات الكهربائية ذات الأربع عجلات ، مثل السيارات الكهربائية منخفضة السرعة ، فهناك لوائح تحظر الاستخدام يجب استخدام بطاريات الرصاص الحمضية وبطاريات الليثيوم.
